开车打电话、发短信是非常危险的驾驶行为，被称为“马路杀手”，而在车联网时代，这些就不再让人心有余悸。不仅这，困扰我们的等红灯、拥堵、交通事故、停车难等一系列“老大难”问题也能解决，轻松的驾驶让你在未来开车的时候随心所欲。专家预测，未来10年将迎来国内车联网市场的高速发展期，汽车“后市场”即将迈向“车联网”时代。

今年的世界电信和社会信息日主题就是“信息通信技术与改善道路安全”，旨在通过先进的计算机、通信技术实现“三网联合”，让整个道路系统上车与车、车与人、车与城市硬件都能“对话”，让车“听话”，让人平安。

车联网就是让车听话的“指挥家”，它作为物联网的重要应用之一，伴随着智能交通、智慧城市的倡导和道路建设的多元化，也渐渐步入我们生活的核心地带。目前在这个新兴行业领域，车联网项目甚至被列入《国家“十二五”科学和技术发展规划》重大专项。据Visiongain最新所发行的联网汽车市场预测报告书显示，2013年，全球车联网市场规模预计将达到218.2亿美元。与此同时，从2005年至今，中国车联网用户数已从5万增长至50万户，而预计到2015年，这一数字将为1000万户，车联网行业的发展可谓“钱”景无限。

 行业引领者与指向标

大唐电信作为国有自主知识产权的信息产业骨干企业，，适应了新的市场形势，进一步明确了“以国内领先的集成电路设计、软件开发应用、终端设计为核心竞争力，积极开拓移动互联网等新兴产业业务，使公司成为细分行业综合领先的解决方案和服务提供商”的发展定位，建立了面向移动互联网、物联网等新兴产业的业务体系，以及面向市场以客户为核心的运营模式。大唐电信一直以来注重新兴市场的开拓，早期就在行业应用领域探索车联网的发展，脱胎于行业应用的车联网的边缘领域，以位置信息服务（GPS、北斗）、车载通讯、系统集成等方式积累了丰富经验，之后更是涉足该领域的全产业，正式进军车联网市场，产品贯穿车辆信息的采集、传递、存储、运算、服务，以及信息与行业需求的整合，产品信息覆盖车辆从生产制造到运输使用的整个生命周期；完成了从芯片到终端，从通信软件支撑平台和云计算支撑平台，从增值服务到综合管理的信息服务平台的产业部署，具有物联网、移动互联网、三网融合、智慧城市、行业信息化等领域的技术实力和经验积累。

此外，大唐电信在近几年的行业市场摸索中更是形成了对工程车、乘用车、商用车、特种车等多层次、全方位市场领域的行业应用解决方案。行业解决方案涉及车辆前装和后装市场。其中，在工程车信息化建设领域，创新的方案设计获得2012年度中国车联网和中国好T最佳方案奖。纵观车联网行业领域，市场上现有的细化解决方案通常局限于某个特定的环节或者具体的某个应用层面，信息缺乏连贯性和整体共享平台，一方面增加了用户的成本投入，另一方面也在一定程度上阻碍了行业标准化进程。大唐电信采用Telematics终端产品和Telematics中心平台为依托的基础之上，结合相关行业领域的具体行业特点及不同客户群体的特定需求，制定出能为其在短期内分析问题、解决问题，以致在长期内能为其预防问题发生的具有针对性的整体解决方案。

全新设计的车联网模组、终端产品和增值服务

大唐电信凭借在通讯行业领域内的芯片设计、加工制造能力，自主研发设计全新的芯片级车联网终端。一方面，在性能上解决了传统产品功耗高、稳定性低、技术含量低的情况，产品设计的通讯模组和位置信息模组按照高工业级设计，整体终端解决方案设计达到车规级需求。在功能上除与车辆ECU建立数据接口通信外，更是通过通讯技术实现解决了近距离车辆的周边双向通讯模式，实现短距离自组网通讯。性能的提升，功能的延伸发展，通过技术手段和高要求的设计在一定程度上解决了传统产品山寨程度高、技术门槛较低的情况，延伸了产品的生命周期。目前，大唐电信已成功研发和生产出针对各个细分领域，集移动通信和卫星定位为一体的终端产品，能及时、准确、有效的帮助客户获取车辆的相关动态，以便更好地进行车辆管理。

在特种行业及特殊车辆需求中，大唐电信成功设计完成了基于通讯终端的底层硬件加密系统，实现数据传递的可靠加密，最大限度减少由于信息泄露所带来的各种危机，为特殊行业车联网需求提供了基础技术。

大唐电信在基于传统车载终端产品生产和现有技术支持的基础上，致力于为客户提供集信息采集、分析、反馈为一体的全面化、一体化信息服务管理平台，采取硬件、软件、服务三者相互融合、相互支撑、相互转化的多样化模式，始终坚持产品作为服务、服务作为产品的发展理念，力争满足客户的多方位需求，并向最终客户提供良好的信息展示和服务平台。

云计算和移动互联网的重点部署

业务领域的创新可能会遭遇天花板，但是业务模式可以不断创新，对于车联网行业来说，无论终端硬件还是软件平台，都是信息提供的基础，最终还会通过两者之间的配合将数据展现在用户面前并提供良好的服务。虽然这些是固定的，但是平台技术的成熟度，应用化程度，数据展现方式是否友好及灵活程度，以及能否将其平滑过渡到移动互联网领域，都将成为制约业务发展的瓶颈。

大唐电信所提供的telematics软件平台服务，以云计算和互联网为支撑，一方面摒弃了传统单个车节点式信息采集存在成本高、信息利用率低的弊端，充分利用网络快速、高效、处理能力强的特点，将所有车辆联结成网络，有效的解决了目前车联网行业所存在的车辆与车辆、车辆与道路、环境通讯困难的情况，并通过信息网络平台对多源采集的信息进行加工、计算、共享和安全发布，既有助于信息的及时传递和沟通，同时也为用户实时掌握车辆整体动态提供有力的技术支持。

此外，大唐电信设计的分布式系统平台通过企业数据、行业数据分段处理的模式，有效的解决了行业内通用数据的公用性问题，同时也解决了企业私有数据保密性问题。数据的授权转发处理，由企业做主。

放眼未来，车联网的发展势不可挡，面对车联网市场上的诸侯争霸，大唐电信将充分利用自身在芯片、软件平台、终端领域的优势，不断提升产品、技术、服务水平和以客户利益为核心的价值理念，着眼于整个产业链的打造和创新，为车联网世界的发展贡献力量。